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据SST前锋披露的数据,北汽新能源2015 年收入34.71亿元,利润-1.84亿元;2016年收入93.72亿元,利润1.08亿元,其中包括政府补助1.5亿元、投资收益1.6亿元;2017年1-10月收入73.77亿,利润3924万元。可见,北汽新能源能否盈利,主要取决于政府补助。

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不过,除了积极“卖卖卖”回流资金以外,海航旗下的多个上市平台还在试图通过重大资产重组,改变自身业务结构,再向资本市场讲述新的故事,从而满足新的融资需求。其中便包括了海航控股,这家公司被海航系寄予了重回航空主业的期望。观点地产新媒体了解到,海航控股是海航经营航空业务最重要的平台,旗下除海南航空外,还投资控股了新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空等多家航企。

章 弘:稳货币 宽信用 定向投入最重要财经评论员 章弘:货币政策要稳定,宽信用的效果还有待加强。从2018年数次定向降准,到今年初全面降准,应该说钱怎么能更有效地流向需要的地方,仍有一个过程。要让中小企业、微型企业得到更多支持,尤其是新动能、新产业得到更多投入和资源配给,定向投入很重要。

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